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雷達常識-干擾迷思

由於目前大哥大通信基地台及微波電動門分佈極廣,尤其大都會區內更多,而上述同頻率或混頻、倍頻相同的頻率均會影響雷達偵測器之接收,故靠近上述電波範圍時,將會產生不等程度的警示鳴叫。機場、大型醫院、地下電台、無線電發報器材及部份廠牌劣質雷達偵測器,亦都會發射相近頻率電波,所以靠近上述無線電器材時,將依其發射功率大小及頻率點而有不同程度的干擾鳴叫。消費者裝設產品,除了位置及角度要正確外,尚有下類需注意之事項才能發揮最佳及有效之防制

雷達測速常識
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A.高速公路的流動式測速照相
於高速公路行駛儘量行駛內車道,因大多數的測速器均架設在路肩的護欄下,其電波之發射擴散角度大約是15~25度角,故內車道可較早  接收到電波,但行駛內車道較易被外車道之車輛擋住反射電波,會影響接收距離。

 

B.高速公路警車測速
警車及測速儀器均喜愛躲在彎道處,其角度範圍變化大﹐縮短偵測器接收的距離,故於有彎道或有天橋之路段,請依速並保持安全車距小心駕駛。

 

C.密集測速區
於下坡路段、交流道及收費站更要依速行駛,因目前警察先生最喜歡在這些路段偵測取締。

 

D.行車注意
行駛道路時不要當第一輛車,因目前攔截取締之設備中﹐有部份是採用瞬間開機式及點放式偵測,均於看到您的車子時才發出偵測電波,  故往往衝第一輛的車子會反應及煞車不及而被開罰單,注意路邊可疑之停放車輛亦是防制之法,因警方會以轎車或箱型車作偽裝。


最近更新在 週一, 17 十月 2011 21:09
 

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